在汽車行業當中，大家接觸非常多的一個詞就是“汽車零整比”，通常從事汽車修理行業的老板們都喜歡零整比更高的車輛，而消費者卻更喜歡零整比低的車輛，那么究竟汽車零整比啥意思？

汽車零整比含義

“零整比”指的就是一輛整車所有的裝車配件的價格總和，以及該價格與整車銷售價格的比值，再乘以百分之百，最后得出的一個百分比的系數，就叫汽車零整比。

簡單來說就是一輛車在4S店買的時候售價為10萬，但是等把車買回來再全部拆散賣零件，這些零件的價格可以賣到50萬，那么這兩個價格的比值就成為零整比，這款車的零整比達到了500%。

零整比的作用

汽車零整比最主要的作用是用來在于維護消費者的知情權，只有做到讓汽車的維修價格更透明，才能更好地保護消費者合法權益，零整比很好地為保險和維修這兩個行業的定價提供一個比較科學的一個參考的數值。

買車要考慮零整比嗎？

要，從上述的零整比介紹中我們可以知道，一般零整比越高的車的零件就越貴，這就代表著車輛后期高昂的維修成本，而我們買車是需要考慮到車輛日后的使用以及維修成本的，所以對于比較追去經濟性的用戶而言，買汽車零整比低的車更加省錢。

從2018年中國保險行業協會發布的汽車零整比調查資料中可以了解到，在篩選的100款主流車型中，零整比最高的汽車為奔馳C級，零整比系數為835.29%，也就是說雖然這款車市場價只有三十多萬，但零部件卻可以賣到兩三百萬。

而在同價位車型中，寶馬3系的零整比為559.27%，這個數值遠低于奔馳C級，也就是說如果你花三十萬買了奔馳C級，那么日后需要支出的成本可能遠高于寶馬3系，別花3萬就能修好的車，你可能需要花5萬，多出的2萬元買排骨吃不香嗎？

買車選零整比多少的比較合適

一般來說，普通家用車的零整比系數在200-400%之間會比較合適，像本田雅閣、日產天籟、豐田凱美瑞、大眾帕薩特等車型都處于這一區間，這時不僅車輛的維修費用大部分消費者都能接受，而且修車時又能讓老板賺取到合適的利潤，兩全其美。

當然，如果你的經濟條件比較好，并不用為車輛使用成本而考慮，那么買車當然選擇自己喜歡的就好，畢竟“千金難買我高興”。

小編提醒：在微信公眾號【車主指南】回復【選車】，即可獲取車輛三大件選擇、車型選擇、配置選擇等；查看車輛的三缸和四缸的區別、自動擋和手動擋的區別、前驅/后驅/四驅的優缺點等；獲知如何選擇車型、車身尺寸、車漆顏色等。