在中國(guó)關(guān)于汽車零整比測(cè)試沒有官方機(jī)構(gòu)在做這件事情，結(jié)合行業(yè)的現(xiàn)狀本文關(guān)于汽車零整比數(shù)據(jù)均來(lái)自于中保研汽車技術(shù)研究院。2023汽車零整比車型排名完整版如下圖所示：

以上就是汽車零整比100名排行。下列是部分與零整比相關(guān)聯(lián)的專有名詞解釋：

1、汽車零整比系數(shù)是車輛配件價(jià)格總和與整車銷售價(jià)格的比值，可以直觀反映不同車型維修成本的差異，即在整車價(jià)格一定的前提下，零整比系數(shù)高的車型，意味著維修成本較高，反之則表明該車型維修成本較低。

2、汽車零整比100指數(shù)是在汽車零整比系數(shù)研究的基礎(chǔ)上，分別計(jì)算這100款車型的零整比系數(shù)，得出的算術(shù)平均值。

3、常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)就是18項(xiàng)單個(gè)常用配件價(jià)格乘上配件自身?yè)p失率的之和，再除以整車銷售價(jià)格的比 值，配件損失率則是根據(jù)事故車維修中單個(gè)配件損失金額與所有配件損失金額比值的統(tǒng)計(jì)。常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)反映了消費(fèi)者在事故車維修過(guò)程中更換配件費(fèi)用負(fù)擔(dān)的高低，指數(shù)高低與零整比系數(shù)同理。

4、常用配件負(fù)擔(dān)100指數(shù)是在常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)研究的基礎(chǔ)上，分別計(jì)算這100款車型的常用配件負(fù)擔(dān)指 數(shù)，得出的算術(shù)平均值。

5、單件零整比是單件價(jià)格和與整車銷售價(jià)格的比值，可以直觀反映不同配件維修成本的差異，即在整車 價(jià)格一定的前提下，單件零整比高的車型，意味著維修成本較高，反之則表明該配件維修成本較低。