一般情況下，如果車子的實際水溫超過了該車的允許范圍還仍然在行駛，那么差不多一二公里汽車可能就會熄火或者拉缸，嚴重甚至可能導致發動機報廢。個人建議車友還是不要嘗試在發動機拉缸的情況下繼續行駛，這樣對汽車的發動機損傷非常大，損傷過后的修理也較為麻煩，很耗費時間和金錢。

發動機高溫后怎么判斷有沒有拉缸

1、正常情況下車輛動力明顯下降，也就是俗稱的車沒勁。

2、水溫異常，車子發動一會兒水溫顯示高溫甚至開鍋，下排氣增大，后排氣有藍煙現象。

3、發動機運行時有異常的響聲，聲音很悶佷澀，怠速不穩，需要大油量來保持車子的怠速運轉。

4、車輛長時間怠速運轉或者駕駛起來沒多少時間就出現了缺缸斷火的現象。

附：突發發動機拉缸的處理方法

1、在駕駛時遇到拉缸情況，應該慢慢減速，不要猛踩油門，讓車子保持勻速行駛。接著找到合適的停車地點把車停下來，要是在高速上的話就找最近的服務區或路邊的臨時安全停車區停車。

2、打開發動機機艙蓋，讓它開始散熱，注意千萬不要碰到水箱蓋子，因為此時水箱里面的水是沸騰的，開蓋子可能導致高溫水蒸氣噴出，造成燙傷。

3、等到散熱到感覺不到太熱的時候，就找一塊毛巾，壓在水箱蓋子上并慢慢擰開，記住是壓著擰。如果能感覺到里面有水汽在往外沖，就立馬壓緊再擰緊，如果實在壓不住了一定要馬上跑開。

4、打開后讓它散一下熱量再加水，如果里面溫度還是很高，此時直接加水，就可能因為熱脹冷縮而導致缸蓋變形、開裂等等。

5、加完水后，把車開一段距離，看看車下是否漏水，要是漏的水多的話那還是直接聯系拖車拖走，而如果漏水很小，可以直接自己前往附近的修理廠修理。