汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸就是活塞、活塞環(huán)因潤(rùn)滑不良或者配合間隙過小等原因，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，強(qiáng)行將汽缸拉扯出明顯的溝槽和劃傷的現(xiàn)象。

怎么判斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸了？

車輛行駛無力，加速困難

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，同時(shí)伴隨有熄火的征兆

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸常見的幾個(gè)原因

水溫過高

發(fā)動(dòng)機(jī)工作的正常溫度為90℃左右。如果溫度過高，將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、活塞環(huán)以及缸體過度的熱膨脹，從而影響它們之間的配合間隙，當(dāng)配合間隙過小時(shí)，就極易造成發(fā)動(dòng)機(jī)的拉缸現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至可能造成活塞在汽缸內(nèi)的直接抱死。

機(jī)油潤(rùn)滑不良

發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸與活塞、活塞環(huán)之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)通過機(jī)油飛濺的方式潤(rùn)滑，有些發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)配置有專門的汽缸潤(rùn)滑噴油器，如果當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位過低、或者潤(rùn)滑噴油器堵塞以及機(jī)油壓力過低時(shí)，將會(huì)直接導(dǎo)致汽缸與活塞環(huán)之間的干摩擦，從而造成拉缸現(xiàn)象。

維修換件原因

如果發(fā)動(dòng)機(jī)更換了不符合規(guī)定的活塞或者活塞環(huán)（熱膨脹系數(shù)不達(dá)要求或者配件尺寸過大）時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的拉缸現(xiàn)象。