在日常生活中，“錯(cuò)將油門當(dāng)剎車釀成車禍”的報(bào)道不在少數(shù)，相信不少新手車主在剛開(kāi)始開(kāi)車上路也有發(fā)生過(guò)這樣的情況，不過(guò)在目前很多車型中配備了油門誤踩糾正系統(tǒng)。

油門誤踩糾正系統(tǒng)（EPAM系統(tǒng)），是指能通過(guò)車輛前后個(gè)四個(gè)傳感器對(duì)前、后方進(jìn)行檢測(cè)，在車速0-15km/h之間，當(dāng)傳感器檢測(cè)到危險(xiǎn)時(shí)，而駕駛員并沒(méi)有對(duì)危險(xiǎn)作出反應(yīng)，或發(fā)生誤踩油門踏板的情況時(shí)，系統(tǒng)將通過(guò)平視顯示屏幕警示并發(fā)出蜂鳴聲，對(duì)駕駛者預(yù)警。并在必要情況下，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)制動(dòng)，從而以避免與障礙物發(fā)生碰撞。

以英菲尼迪QX50所搭配的EPAM系統(tǒng)為例，當(dāng)車輛處于緩慢行駛時(shí)，該系統(tǒng)是可以自動(dòng)幫助駕駛員在具有障礙物（比如行駛區(qū)域內(nèi)的墻壁）的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行低速操作。

而如果駕駛員誤踩下油門踏板而不是制動(dòng)踏板，或者是延遲踩下制動(dòng)踏板，系統(tǒng)便會(huì)使用可視和聲音警告駕駛員。此時(shí)，系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和制動(dòng)系統(tǒng)，防止車輛過(guò)度加速以及與障礙物發(fā)生碰撞。

油門誤踩智能糾正系統(tǒng)怎么用

油門誤踩智能糾正系統(tǒng)，有的車型上是在儀表板上的開(kāi)關(guān)，或車輛信息顯示屏上的“設(shè)置”里找到選擇“前方防撞緊急制動(dòng)”，按下“OK”鍵即可打開(kāi)或關(guān)閉油門誤踩糾正系統(tǒng)，比如以前19款樓蘭。不過(guò)現(xiàn)在的大多數(shù)車型基本都是默認(rèn)開(kāi)啟的。