制動輔助是指幫助駕駛員強(qiáng)制性制動的一個(gè)功能。在遇到一些緊急狀況時(shí)，一些駕駛員無法判斷是否該剎車，有踩制動踏板的速度但力度不夠，制動輔助就會幫助駕駛員實(shí)行強(qiáng)制性制動。

一般來說，在緊急情況下，有90%的司機(jī)在踩剎車時(shí)都不夠果斷，從而判斷滯后，制動輔助系統(tǒng)就是為此設(shè)計(jì)的。它能夠根據(jù)駕駛員踩動制動踏板的速度，探測出行車遇到的危險(xiǎn)，系統(tǒng)就會協(xié)助車主在不到一秒的時(shí)間內(nèi)將制動力增至最大，緊急縮短制動的剎車距離。這個(gè)功能的設(shè)計(jì)，能夠有效減少一部分事故的發(fā)生。

剎車輔助的功能是怎么使用

剎車輔助功能可以提高行車的安全性，其主要的使用如下：

1、可以在緊急制動時(shí)防止車輪抱死，汽車制動時(shí)，軸向載荷傳遞，輔助功能會自動調(diào)整前后軸制動功率分配比，提高制動效率，判斷司機(jī)制動動作，在緊急制動時(shí)提前增大制動力，縮短制動距離。

2、當(dāng)汽車車輪打滑、傾斜或輪胎失去附著力矩時(shí)，在降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的同時(shí)，針對性地對個(gè)別車輪進(jìn)行制動控制，最終使汽車恢復(fù)正常的行駛軌道，盡可能防止因車輛失控而引發(fā)的危險(xiǎn)。

3、通過控制驅(qū)動力的大小，降低驅(qū)動輪輪胎的滑動率，防止顛簸，使汽車趨于平穩(wěn)。