在雷雨天氣中行駛車輛，之所以打雷在車里最安全是因為“法拉第籠”原理，該原理指的是當有高壓電產生時，根據接地導體靜電平衡的條件，籠體是一個等位體，內部電勢差為零，電場為零，所以籠體的內部不會有電流通過，人躲在里面也不會觸電。

而汽車的外殼是由導電性優良的金屬制作，十分接近法拉第籠的條件，所以當駕駛員在雷雨天氣行駛車輛時，即便不幸被雷電擊中，汽車內部的電磁環境基本不受影響，從而人們就可以安全地待車內了。同時，雷電流還會借助雨水通過車體表面達到車軸的位置，通過潮濕的輪胎很快就會將電流傳遞到地面。所以，車內是在室外較為理想的避雷場所。

但也并不意味著汽車在室外防雷是絕對安全的，由于汽車被雷電擊中時，瞬間的高壓電也有可能會損壞車內的電子元件，造成車內的電器設備不能正常工作，嚴重時還會發生火災。

據悉，汽車比較容易遭受雷擊的位置，大多集中在汽車的頂篷、車輪的金屬圈部分，因為在高速行駛過程中，閃電擊中汽車后電流會迅速向地面發展。而在潮濕情況下，雷電流會通過車體表面達到車軸的位置，由于車輪橡膠是非導體，所以雷電流會在車輪的金屬部分留下電流疤痕，在車輪潮濕的情況下，雷電就會通過車輪接地。

而在車輪干燥的情況下或者是敞篷車時，雷電就會危及人身安全。汽車是金屬物品，但潮濕的輪胎則成為了車體與地面連通導電的關鍵部件，即便是車輛受到了雷電的襲擊，電流也可以通過車體外殼、輪胎，傳遞到地面之上。

雷雨天氣行車小貼士

1、雷雨天氣汽車最好不要停在空曠的地方，或者大型廣告牌、大樹下。雖然車內不導電，但如果廣告牌，大樹被雷電擊中，汽車會有被砸的風險；

2、收音機、GPS、車載電話等設備要關閉，這些設備在雷雨天氣會吸引雷電；

3、車門、車窗要關好，使汽車內部保持封閉的狀態，防止受到雷電的側擊。