首先法律規(guī)定非機動車騎車橫過斑馬線時是要下車推行的，被撞責任劃分不一定是五五分。如果騎著車過斑馬線，機動車撞了你，雙方都有過錯，基于你違法的基礎(chǔ)上，交警可能會判機動車主責，非機動車次責。在斑馬線路口，機動車要避讓行人，如果撞了人，基于行人無過錯的情況，機動車是全責。當然更多的是誰違規(guī)誰承擔主要責任。

當機動車與非機動車或是行人相撞時，原則上應(yīng)該是由機動車一方承擔責任，但是如果機動車一方能夠舉證證明非機動車或行人有故意或重大過錯行為，則可以免除或減輕機動車一方的責任，如果雙方都沒有過錯，則按照無過錯責任原則由機動車一方承擔相應(yīng)的責任。

在橫過斑馬線時遵守交通規(guī)則是保護自己最可行的辦法，如果因為違法而造成重大交通事故或重大傷亡的，不僅要進行罰款及賠償，還可能要承擔刑事責任。

《道路交通安全法實施條例》第九十一條根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當確定當事人的責任。在交通事故上不要存在僥幸心理，隨著路面高清監(jiān)控設(shè)備的普及,有關(guān)電動車自行車的事故判定近年來一改“照顧弱勢”、法外容情的事故處理措施，也就是說因電動車違規(guī)騎行導致發(fā)生交通事故時,電動車可能要承擔相應(yīng)的主要責任。