直行撞了突然竄出來的電瓶車，對方違規(guī)的話，就是對方的主要責(zé)任。法律規(guī)定交警要根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來劃分責(zé)任。如果雙方都是正常行駛相撞了，均為未起到認真觀察并避讓的，責(zé)任認定為負事故的同等責(zé)任。

一般情況下，如果你是正常的直行的話，沒有違規(guī)行為，也沒有遇到強制的紅綠燈或者斑馬線路段的時候，對方突然沖出來，對方應(yīng)該是負全責(zé)的，如果對方有保險的話，可以適當(dāng)?shù)淖弑ｋU。

電動車橫穿馬路事故責(zé)任認定

1、有交通信號燈或者交通指示牌的路口，過有斑馬線的馬路時，應(yīng)該下車推行過馬路，電動車無違規(guī)行為但是被車撞了，那么就是對方全責(zé)。

2、電動車有闖紅燈、超速、逆行或車子不符合新國標(biāo)的違規(guī)行為且對方也有過錯的（如超速、開車打電話、闖紅燈等其他違規(guī)行為），雙方最少要負同等責(zé)任或者主次責(zé)任。

3、在經(jīng)過沒有交通信號燈或者指示牌的路口時，機動車和非機動車應(yīng)該慢速行駛或者停在路口，觀察有沒有車輛經(jīng)過。如果雙方都是正常行駛相撞的，都是屬于沒有注意觀察周圍路況，最少也是負同等責(zé)任。

4、電動車因為違規(guī)行為撞上了正常行駛的車輛，電動車負全責(zé)。如果機動車與非機動車之間相撞，機動車雖然無過錯，但也要承擔(dān)不超過10%的責(zé)任。