車上的KERS意思是動能回收系統，是FIA在F1賽車上使用的一項新技術，英文縮寫為KERS。其基礎原理是：通過技術手段將車身制動能量存儲起來，并在賽車加速過程中將其作為輔助動力釋放利用。

汽車KERS按鍵正確使用方法

車上的KERS是動能回收系統的按鍵，帶有該按鍵的汽車能量回收模式分為輕、中、高三種，這三種模式會在回收的強度、滑行距離方面有所不同，車輛在制動或滑行狀態下，制動力矩會帶動電機以發電狀態工作為電池充電。具體的使用方法可能模仿A1的加速按鈕來實現。

現在市面上有兩種基本類型的KERS系統：電池-電機動能(或油電混合動力)系統和飛輪（機械動能）回收系統。機電動能回收系統運用設置于賽車傳動系統中的電動發動機來轉變機械能為電能，或將電能轉為機械能。一旦給能量得到治理，它將被存儲于電池中，在需要的時候釋放出來。

機械動能（飛輪）回收系統捕捉剎車制動能量并利用它來驅動一個轉速可高達每分鐘80,000轉的飛速旋轉的飛輪。當需要額外的能量時，飛輪被連接到汽車的后輪上，與電動式的回收系統形成對照的是，機械式的動能回收并不改變狀態，因此也效率更高。還有另外一種可供選擇：液壓動能回收系統，在這套系統中，剎車能被用來積累水力壓力并在所需之時將其傳給飛輪。