貝納利所有車型及價格,貝納利屬于什么檔次
要說5萬左右排氣聲浪最好聽的摩托車,相信很多人第一時間就會想到貝納利黃龍600,很多人都是因為黃龍車型才對貝納利品牌產生興趣的,很多人都想知道究竟貝納利品牌有什么車型,那么下面就來看看貝納利所有車型及價格。
系列 | 車型 | 年份 | 廠商指導價(元) |
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跑車系列 | 貝納利 龍卷風 Tornado 252R | 2021款 | 25800 |
貝納利 龍卷風 Tornado 302R | 2021款 | 29800 |
跑車系列也就是我們俗稱的趴賽、仿賽,這種車不僅外觀造型炫酷,而且車輛的動力性能也比較強悍,只不過這種車的坐姿并不舒適,車身轉向靈活度也不夠高,所以日常代步會比較容易疲憊,同時也不適合長途駕駛。
系列 | 車型 | 年份 | 廠商指導價(元) |
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街車系列 | 貝納利 小暴龍 TNT 125 | 2019款 | 10800-11200 |
貝納利 紅寶龍 TNT 150i | 2019款 | 10800 | |
貝納利 小迅龍 BN 150 S | 2019款 | 11980 | |
貝納利 小黃龍 TNT 25 | 2019款 | 18800-19200 | |
貝納利 藍寶龍 BN 302 S | 2019款 | 25800-26600 | |
貝納利 502 C | 2019款 | 39800-44800 | |
貝納利 TNT 600i | 2021款 | 46800-52800 | |
貝納利 752 S | 2019款 | 47800-53800 |
街車的外觀雖然沒有仿賽車型那么炫酷、霸氣,但這種車勝在實用性更強,車輛的座椅和踏板高度比較低,同時又有著比較高的把手,可以給駕駛員帶來更好的舒適性體驗,也更適合新手駕駛,就算跑長途也不容易感到疲憊。
系列 | 車型 | 年份 | 廠商指導價(元) |
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幼獅系列(復古) | 貝納利 幼獅 Leoncino 250 | 2020款 | 19900-20500 |
貝納利 幼獅 Leoncino 500 | 2021款 | 38800-46800 | |
貝納利 幼獅 Leoncino 800 | 2021款 | 55800-59800 |
幼獅系列是國內復古街車的開山之作,筒式機械儀表、經典的圓形大燈以及一體式坐墊是這個系列車型的標配,但是和一般的復古車不同的是,幼獅系列車型在復古的同時又帶有幾分潮流、動感氣息,整體車型給人一種復古車和街車相融合的視覺感受。
系列 | 車型 | 年份 | 廠商指導價(元) |
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旅行系列 | 貝納利 金鵬 TRK 251 | 2019款 | 19800 |
貝納利 金鵬 TRK 502 | 2020款 | 37800-45800 | |
貝納利 600 GC | 2021款 | 59800 | |
貝納利 1200 GT | 2021款 | 99800 |
表格中的前兩款車型定位于拉力車,后面的貝納利 600 GC以及1200 GT才是正宗的旅行車,但不論是拉力車還是旅行車,它們都具備長時間、高強度運行的特征,是摩旅或者跑長途的最佳之選。
系列 | 車型 | 年份 | 廠商指導價(元) |
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都市出行系列(彎梁) | 貝納利 RFS 150i | 2019款 | 8980 |
彎梁摩托車是最常見的摩托車,作為一款經濟實用的車型,貝納利 RFS 150i深得消費者的喜愛,在摩托車家族中它的持久性與操作簡單方便等特點使之成為各種消費階層都適宜的大眾車。
系列 | 車型 | 年份 | 廠商指導價(元) |
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復古系列 | 貝納利 帝國 imperiale 400 | 2019款 | 23800 |
和幼獅系列相比起來,貝納利 帝國 imperiale 400可以算是真正意義上的復古車型了,這款車保留了純正血統的歐陸紳士風格,不論是油箱造型、坐墊結構還是懸掛模式,這款車從內而外都能給你帶來一股經典氣息。
貝納利屬于什么檔次?
首先從價格上看,貝納利的車型售價從8000到10萬元不等,這個價格在摩托車領域中可以算是中等檔次的。其次從品牌上看,貝納利雖然已經被中國的錢江所收購,但是貝納利這個品牌依舊是出自于意大利的,在全國甚至世界上都有著較高的影響力,所以貝納利的檔次還是比較高的,開貝納利的車型出門也不會覺得沒有面子。
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