顆粒捕捉器和三元催化的區別,帶顆粒捕捉器的用什么機油
時間:2021-09-28 15:41:56 編輯:車主指南
三元催化器是安裝在發動機排氣管的前端,被前后氧傳感器包圍著。三元催化器的作用是用氧化還原反應把汽車排放出來的有害氣體轉變為無害的氣體,就可以凈化尾氣,降低排放尾氣中的污染物質。顆粒捕捉器是安裝在三元催化器后面的一個陶瓷過濾器,它的作用是降低微粒物的排放,對捕捉到的廢氣微粒物進行氧化,然后再生,發動機一個良好的狀態有個保障。
帶顆粒捕捉器的用什么機油
帶顆粒捕捉器的車輛最好使用低灰分的機油,低灰分機油在工作上產生的顆粒物會比較少,這樣對于顆粒捕捉器的堵塞風險比較低,可以更好的保護發動機跟顆粒捕捉器的使用壽命。在市面上的機油品牌五花八門,有些對于清潔很好,有些對于動力比較好,而它們燃燒之后都會產生灰分的顆粒物,灰分的顆粒物很容易經過顆粒捕捉器的時候被吸附在上面,慢慢積累,就會對顆粒捕捉器造成堵塞。
如果顆粒捕捉器堵塞了,根據汽油車跟柴油車的不同,它們解決的方法也是不同的。柴油車是需要按下車輛上的再生按鈕,這在中控臺上可以找到,原地等待10多分鐘就可以解決堵塞的問題。汽油車則需要把擋位掛到S擋,然后高速路段行駛一段距離,那么顆粒捕捉器上堵塞的顆粒物就會因為排氣管的高溫度被燒掉。
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