網約車新晉平臺小拉出行在短短兩個月內連續在多個城市開城，并且日流水過萬的多個時間的曬單，更讓不少網約司機為之心動。但不少車主跑單后，陸續出現收入無法提現情況，理由無非是“違反活動規則”或“審核不通過”從而駁回提現申請。

對于網約車司機而言，無法提現即便流水再多也是白干，對此不少司機就認為這是個騙局。前期大肆宣傳其福、待遇其去吸引網約車司機注冊、接單，接收乘客的錢后就以各種理由不打款，這一時之間引起了不少熱議。

此外，這與平臺的運營也有很大的關系，畢竟國內的網約車平臺基本少有像滴滴滴一樣完善的，很多地方都會有所有所紕漏，更何況這是一個新晉平臺。

小拉出行是不是跑路了？

雖然無法提現的事件讓人介懷，并且小拉出行被不少司機納入踩雷的黑名單，但目前實小拉還是在運營的，并且還在多個城市開通打車業務。

小拉出行已開通城市

到目前為止，小拉出行開通的城市共計19個。其中包括遵義、福州、南昌、南平、衡陽、鹽城、淮安、蘇州、咸陽、日照、南充、桂林、貴陽、東莞、沈陽、威海、成都、常州、長春。