電動車是我們日常出行的重要交通工具之一，為我們的出行帶來了極大的方便。在新國標的出臺后，市場上的電動車雜牌相比于之前少了很多，車主在購買電動車時也更加放心了，但是一些商家的套路依舊層出不窮，一不小心就會踩坑，買電動車的水還是很深的。

比如，很多商家為了提高銷量，會推出以舊換新活動來吸引消費者，參與以舊換新活動，你的舊電動車市場價是400元，換新的電動車日常售價是2000元，但是你參加了以舊換新活動后，商家就會給你的舊電動車200的抵扣價格，而新車價格上調到2200元，這樣來看的話，你以為你的舊電動車賣了200元，但是事實卻是你把舊車白送給商家。

還有一些商家會在電動車的續航里程做手腳，會以一些新詞來“套路”消費者，比如助力續航里程，車輛可以跑上百公里。但是其實助力續航說白了就是腳踏驅動而已。

隨著互聯網行業的發展，目前電動車除了可以在實體店上購買外，也可以選擇在網上的淘寶、京東、天貓網等平臺購買。那么，網上買電動車與實體店哪個好？

我們都知道，網上購買電動車價格都是公開的，大家在網上購買的電動車價格原因，并不需要我們過多的去砍價，并且在網上購買電動車還有電商平臺的服務保障，像七天無理由退款，運費險等可以保障消費者的權益。

但是網上購買電動車的話，售后服務就沒有保障，并且很多時候，網上購買的電動車發貨都是未組裝好的，這種電動車組裝需要專業的人士來裝配，如果拿去專賣店組裝，又需要收取一定費用，價格這樣對比起來，還不如在實體店購買，而且實體店又有售后保障。

實體店的電動車在不同的地區，其價格也不同，同一款電動車在不同地區的價格差甚至可以達到上千塊。以雅迪V20Ah的小龜車為例，在廣西南寧激烈的價格戰背景下，售價下探至2199元，而在全國很多城市，雅迪60V小龜的報價處于3200以上，差距非常大。很多消費者由于對電動車不了解，所以在購車時銷售員就會有意的提高價格，導致自己所購買的電動車會比別人更貴。

不過在實體店購買電動車就不用擔心售后問題，像車輛的一些輪胎、剎車等出現小問題時，可以去門店修理，并且門店不會收錢，其次還會有老客戶反饋活動，邀請老客戶到門店免費領取小禮品，不過廠商這么做的目的有時為了讓你幫忙宣傳下口碑。