相信不少男生在小時候都幻想過擁有一輛屬于自己的大排量摩托車，好不容易現在掙到錢了，終于可以實現夢想了，但是在選購摩托車的時候卻不知道究竟該選哪款配置，其中一些車還打著單搖臂的旗號做宣傳，那么究竟摩托車單搖臂啥意思？

用官方的說法“單搖臂”就是指摩托車的后平叉，說白了就是固定車身和車輪的一個結構，一般的摩托車都是采用雙搖臂的設計，也就是后輪和車身有兩個對稱的連接點，而單搖臂則是只固定了一側，一般單搖臂的設計只會出現在高端的大排量摩托車身上。

單搖臂摩托車的好處有哪些？

1、更有檔次感

由于市面上的中低端摩托車都是采用雙搖臂的設計，看多了就會覺得平平無奇，正所謂物以稀為貴，如果在一大片雙搖臂車型中突然出現一款單搖臂的車，那么這款車的受關注程度自然就比較高了，參加車友會聚會也能好好顯擺嘚瑟一番，讓別人知道你這款車不便宜。

2、輪胎拆裝更便捷

單搖臂車型最早是為了應付摩托車賽事的，其中雙搖臂的車需要拆卸兩邊的固定裝置才能把車輪取下來，而單搖臂只需要拆卸一邊就可以了，能夠為摩托車比賽節省更多的時間。雖然普通消費者根本沒有比賽換胎的需求，但在維修車輛的時候也能變得更簡單、便捷。

3、強度更高

因為單搖臂是為了比賽而生的，而參賽的摩托車不僅排量大、車身重，還需要長時間的高速運行，所以一般單搖臂的設計對于材料要求都是非常高的，同時搖臂的結構也更加復雜，以此來保障車身的鋼性，這也是為什么單搖臂車型價格更貴的原因。

4、顏值更高

雙搖臂的車由于車輪兩邊都需要安裝固定裝置，所以需要占據的空間較大，單邊排氣管安裝上去多少都會顯得有些突兀，而單搖臂的車側面有足夠的空間容納下排氣管，使得排氣尾端更貼近于中心線，不僅能提高車輛的顏值，還能讓摩托車的重心更集中。

以上就是單搖臂的好處了，但其實除了優點以外單搖臂摩托車的缺點也非常明顯，例如車輛的售價高昂、無法適配普通起車架、在相同材質的情況下剛性可能不如雙搖臂等，至于怎么選就要消費者自己權衡了。