全責撞了網約車，久需要賠償網約車維修這段時間，司機的收入損失，也就是停運損失費，所謂的停運損失費是指車輛在維修期間，由于不能正常從事貨物運輸或者旅客運輸經營活動所造成的經濟損失。停運損失費是在車輛運營費用的基礎上減去各種補貼薪資，畢竟很多地區都是會給出租車司機發放工資和燃油等補貼，從被撞的那天算起，直到車輛恢復營運為止。

提醒大家一點的是，停運損失費屬于間接損失，不在保險公司的賠償范圍內，所以需要有全責車主自行承擔這部分賠償。

根據《關于道路交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》中的相關規定指出，在交通事故損害賠償的案件中，如果受害人以被損車輛是用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求對方賠償被損的車輛在維修期間所造成的誤工損失進行賠償，那么交通事故的責任方都應當依法予以賠償，如果網約車司機能夠提供有效的營運證明，那么就需要賠償車輛停運期間的所有費用。

全責撞了網約車的誤工費賠償就比較麻煩了，因為在一般情況下，營運車輛的司機都會要求一天需要多少錢作為一個補償，而司機在報價時往往都會往高了報，這樣就會導致車主很吃虧。對于營運車輛的誤工費，正確的計算方式應該是由其誤工的時間和司機的最低工資計算。

由于網約車司機的收入并不是固定的，生意也是時好時壞，可能今天收入多，明天收入少的。所以網約車誤工費的賠償按照近三年來的平均收入情況來計算，如果被損的出租車平均每月的凈收入是當地出租車行業的收入水平三倍以上，那么誤工費就要按最高的三倍工資計算。