冷車啟動的時候會出現怠速不穩，忽高忽低的，但是熱車正常。出現這樣的情況有三個原因，第一個原因是冷車啟動的時候空氣閥沒有開啟或者是開啟的度數較小，就會導致發動機在冷車啟動時怠速轉速較低就會出現怠速不穩。第二個原因是發動機在冷車啟動時怠速控制閥出現故障，開啟的度數較小，就會導致發動機在冷車啟動時怠速轉速較低就會出現怠速不穩。第三個原因就油品的質量很差。

早晨第一次打火怠速不穩的原因和解決辦法：

1、空氣流量計以及電路出現問題使得電控單元接收不到空氣流量信號，噴油量就會不準確，燃燒混合氣太濃或者太稀都會使得怠速不穩，檢測空氣流量計有沒有出現故障，如果有就要進行更換；

2、節氣門的怠速控制閥是決定電噴發動機的正常怠速，如果節氣門過臟、積碳嚴重，就會使得怠速控制閥出現卡滯或者節氣門關閉不到準確的位置，電控單元就沒有辦法對發動機進行怠速調節，清洗節氣門；

3、進氣管出現漏氣，空氣流量傳感器就檢測不到正確的進氣量，那么電控單元對進氣量的空氣不正確，車輛就會怠速不穩還會熄火，更換進氣管或者找到漏氣的位置進行維修。

車輛冷啟動的時候熱車跟不熱車會對行駛狀態有影響的，如果是在冬天那么冷的時候，影響就會比較明顯，所以說熱車還是有用的。在夏天的時候可以熱車20秒鐘，而冬天40秒鐘就可以了，等待發動機轉速穩定上來，水溫上升之后就可以行駛了。