隨著年輕消費者的逐漸崛起，如今越來越多人開始追求個性了，人們在買車的時候往往更傾向于冷門的GT車型，最近就有小伙伴看上了寶馬3系的GT版車型，但是不了解這款車的檔次，那么下面就來看看究竟寶馬3系GT屬于什么檔次？

寶馬3系GT屬于中等檔次，首先從車輛的售價上看，寶馬3系GT全系車型均以進口的方式引入國內銷售，廠商指導價為35.98-43.98萬元，這個價格比國產的華晨寶馬3系還要貴，所以單從價格上看的話，寶馬3系GT的檔次感會比國產寶馬3系略高一點。

其次從產品力上看，寶馬3系GT就是基于寶馬3系打造而來的，所以車輛在各方面的表現均符合豪華汽車應有的表現，同時得益于這款車GT的造型設計，車輛的空間表現比普通3系更加出色，因此寶馬3系GT的檔次是并不算低的，但是和市場上一眾豪車相比，3系GT也頂多算得上中等檔次。

為什么開寶馬3系GT的人少？

1、成本較高

從上文就可以看到進口寶馬3系GT的售價是35.98-43.98萬，而國產3系只賣29.39-39.89萬元，在3系GT相同的價位下已經可以買到配置更高的普通3系了，何況進口寶馬的配件還比較難找，車輛后期維護修理費用比較高昂。

2、操控感差

我們都知道寶馬3系向來都是憑借操控性能而聞名，大部分消費者買3系就是奔著操控去的，但寶馬3系GT在加長加高的同時就不得不犧牲掉操控性，因此這款車會更像是一輛家用車，和普通3系相比3系GT是沒有“靈魂”的，不符合年輕消費者的買車需求，所以買的人自然就少了。

3、定位尷尬

寶馬3系GT的售價是介于3系和5系之間的，有錢的人可能會一步到位選擇實用性更高、檔次感更強的寶馬5系；而預算不足的用戶自然有限考慮寶馬3系了，在這樣的情況下寶馬3系GT就顯得毫無競爭優勢。

以上就是為什么開寶馬3系GT的人少的原因了，說到底還是這款車沒有找準用戶的需求，如今只有少數追求個性的消費者才會對寶馬3系GT產生興趣，可能這就是為什么華晨不引入GT系列車型的緣故吧，畢竟只有中國人才是最了解中國人的。