現(xiàn)如今，電動車不斷在推陳出新，對于續(xù)航里程而言是沒有最長的，只會有更長。目前，續(xù)航較長的車型有小牛的NQI GT，雅迪冠能系列的T7-200，臺鈴獅子王的超能款，愛瑪旗下的A5智行版、以及綠源旗下的MHH-S30。

小牛-NQI GT

小牛電動車行業(yè)中的新興品牌，也是只能電動車領(lǐng)域的鼻祖，旗下頂配版的NQI GT最大續(xù)航力里程是可以達到180KM的。此外，該款車型搭載的是博世定制電機，最大功率可達3000W，最高時速可以達到70km/h。整體來看，無論是續(xù)航還是速度NQI GT的表現(xiàn)都是不錯的，就是價格有點高。

臺鈴-獅子王超能款

臺鈴的節(jié)能性在行業(yè)內(nèi)是出了名的，據(jù)了解旗下的獅子王超款最大續(xù)航里程可達160km。該車型搭載的是1000W的高效磁感云電機，以及72V23Ah的石墨烯電池。云電機可以說是臺鈴的核心技術(shù)了，有著精準調(diào)控、高效能、耐用的優(yōu)勢，搭載云動力4.0省電系統(tǒng)的超能系列車型，對比普通車型續(xù)航里程可增加一倍，真正節(jié)能，跑更遠。

綠源MHH-S30

綠源MHH-S30最大續(xù)續(xù)航里程可達175公里，差不多可以匹敵小牛的NQI GT了。其中綠源比較核心的技術(shù)就是其液冷電機以及風冷系統(tǒng)，1200W的液冷電機內(nèi)含絕緣冷卻液，能使溫度降低30度，其溫控技術(shù)能有效避免高溫退磁，保障電機運轉(zhuǎn)。而SOC智能續(xù)航系統(tǒng)，能使續(xù)航提升10%，風控制冷器，更能增強載重爬坡的能力。