新能源汽車續航里程榜單,新能源汽車續航排名
環境大氣污染,已經促使很多國家出臺相關節能減排的政策,國內汽車排放標準不斷提高,未來燃油車價格肯定會提高,再加上持續上漲的油價,打算買車的朋友都把目光轉移到新能源汽車上。新能源汽車包括純電動汽車和混合動力汽車,如果說最省油的,當然是零排放的純電動汽車更好。不過大家對于純電汽車的續航其實都抱有顧慮,因為續航里程太低,也就意味日常使用要經常充電,而且不可以長途出行。
今天我們就來根據目前市場在售的新能源汽車(僅包括純電動汽車)的續航里程進行排名,讓我們看看榜單中有哪些新能源汽車適合你的。
新能源汽車續航里程榜單
由于新能源車型眾多,我們只統計了前二十名車型,其中它們續航里程都已經達到400公里,下面我們挑選幾款代表車型來介紹一下吧。
Model S是特斯拉定位中大型的四門純電動轎車,同時Model S也是目前市場在售最貴的新能源汽車。造型方面,現款Model S經過部分修改,其中前臉大面積的黑色所謂“進氣口”被取消,統一為車身顏色,整體看上去更協調。
走進車內,最引人注目的莫過于中控臺那塊17英尺觸摸大屏,基本占據了中控臺所有位置,其中多于的機械按鈕都沒有,基本操作都是在觸摸屏上完成,整體感受非常前衛。
目前Model S在售版本有75D、100D以及P100D,電動機參數和電池容量都有所差別,所以續航里程分別為469、579和570公里。
老實說,并非所有家庭都買得起特斯拉,畢竟價格方面的確偏貴,那么十幾萬的純電動汽車是主流選擇,不過可以選擇的車型也有不少,那么值得推薦的有哪些?小編認為,比亞迪秦EV是值得考慮的車型之一。
造型方面,秦EV屬于典型的轎車造型,外觀沒有太大亮點,不過在細節上經過調整,整體感覺更加精致一些。
同樣,秦EV在內飾中也用上了大觸摸屏,不過在中控屏下方還是保留一些實體按鈕,內飾整體設計簡潔,屬于居家溫馨風格。
動力方面,秦EV在升級為三元鋰電池組后,續航里程也有提示,純電綜合工況續航達到400公里,等速續航也有480公里,對于日常家用來說,續航足夠,長途出行,也不用太擔心。
以上就是我們從新能源汽車續航里程榜單中挑選的兩款車型,當然還有很多表現優秀的車型沒有介紹,相信感興趣的你看完也會去查閱一下。
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