車輛發動機溫度低于標準工作溫度范圍內時啟動，車輛轉速會比達到發動機正常工作溫度是轉速高，很多車輛一打火發動機轉速直接2000轉左右了，原因是發動機要快速提高溫度以至于有更好的運轉品質，通常啟動后的高轉速現象大概只持續30秒鐘左右，等待時間不長，建議車輛轉速回歸正常怠速轉速后再行駛。

既然發動機對于低溫這種影響因素比較敏感，下面好好談談發動機溫度低于正常工作溫度的影響：

1、汽油中含有硫，經燃燒過程中產生的氧化硫與凝結在氣缸壁的水化合成酸，引起腐蝕磨損，在低溫時尤為重要。

2、汽油將因不易蒸發而造成霧化不良，而未霧化的汽油會凝成油滴沖刷氣缸壁上的發動機潤滑油，破壞潤滑油膜，稀釋潤滑油，不僅浪費燃料，還會影響潤滑效果，加速活塞、活塞環和氣缸壁磨損。

3、發動機潤滑油因溫度過低而變稠，流動性變差，使之不易形成油膜造成潤滑不良，增大機件運動阻力和磨損，功率消耗增大。

4、發動機使熱量損失增加造成大量的熱量被冷卻介質帶走，導致氣缸中混合氣溫度和壓力降低，使熱效率和輸出功率下降。