汽車氧傳感器怎么檢查好壞有兩種簡易方式，如下：

第一種萬用表測量表。氧傳感器有四條線，其中兩條是加熱電路，另外兩根一個是負極搭鐵線，一條是信號線。加熱電路可以通過萬用表直接測量其電阻值，通過其電阻值判斷氧傳感器好壞，正常的氧傳感器加熱線路阻值一般在8~15Ω之間。

將萬用表打到測量電阻檔，加熱電路一般為兩根白色線。檢測氧傳感器好壞也可以直接把這兩根線接在12V電瓶上，等待一段時間后看氧傳感器是否變熱。

第二種打火機燃燒法。除了加熱電路兩條白線外剩余兩條線分別是信號線和搭鐵線。把這兩根線分別接在萬用表的兩個表筆上，選擇電壓檔，然后用打火機燒氧傳感器的金屬頭部。

由于打火機的火焰把氧傳感器頭部里的氧氣消耗了，含氧量降低，氧傳感器輸出電壓升高。關掉則氧含量上升，氧傳感器輸出電壓下降。通過萬用表讀數就可以判斷氧傳感器是否工作正常。氧傳感器輸出電壓一般在0.1V~0.9V之間，如果輸出電壓超過這個范圍的話也說明氧傳感器損壞。

拔掉前氧傳感器后開車會怎么樣？前氧傳感器一般是用來修正噴油量，而后氧傳感器是監控三元催化器的轉化效率。氧傳感器可以反應混合氣濃度，當氧傳感器出問題時ECU無法準確把握混合氣濃度，就無法準確控制噴油量了。混合氣過濃了也不會降低噴油量，發動機自然會更耗油。