沖缸是指車輛內燃機的活塞跟汽缸筒之間產生的沖擊性故障。車輛出現沖缸現象主要原因是因為潤滑油嚴重缺少了，就會導致缸筒和活塞之間以及連桿之間產生的摩擦溫度急劇上升。在高溫下，金屬物體的熱脹系數會劇變，從而造成潤滑間隙迅速變小，使得活塞跟缸筒以及連桿之間出現抱死狀況。缸體就會因為強大的運轉慣性作用力，而受到嚴重的沖擊性損壞。

氣缸墊沖了有哪些現象：

1、熱車時排氣管會冒出白煙，是因為氣缸墊被沖了之后，冷卻液就會滲漏到氣缸里面進行燃燒。由于氣缸內是高溫環境，就會將冷卻液更蒸發成霧狀，從而在排氣管冒出；

2、散熱水箱壓力較高，伴隨著大量的氣泡。氣缸墊被沖了出現損壞后，大量空氣就會進入到散熱系統里面，空氣排不出去的時候就會導致水溫高，嚴重還會出現水箱破裂的現象；

3、防凍液里面出現大量泡沫以及油漬。機油會從氣缸墊進入到冷卻系統中，查看冷卻液水箱，就能夠看到里面較為渾濁，還有氣泡等；

4、氣缸墊附近有出現漏水、漏油的現象，這個是能夠直接反映氣缸墊被沖的現象。

氣缸墊出現被沖之后，是不建議車主繼續行駛的，如果距離4s店較近，那車主可以緩慢行駛到4s店進行處理。如果距離4s店較遠，還是撥打電話需求幫忙最好。氣缸墊被沖會導致氣缸套和水套出現密封不良現象，水套里的水有可能進入氣缸套，氣缸套的氣體有可能進入水套，繼續行駛有可能會造成發動機損耗。