【車主指南 爆點車評】長城汽車近年來的發展可以說是非常迅猛了，企業在幾年時間里接連推出數款新車型，其中哈弗初戀還沒上市就憑借獨特的名字受到了眾多用戶的關注，但是更多的消費者想了解的是這款車的缺點，那么下面就來看看究竟哈弗初戀十大缺點是什么？

1、名字取得不好

很多人在第一次聽到汽車命名“初戀”的時候都會覺得新奇，畢竟歷史上還沒有哪款車取這么個性的名字，但仔細想想雖然初戀是美好的，可大部分人初戀的結局卻都不怎么美好，所以吐槽這個名字的人也不少，另外還有網友表示開著哈弗初戀去接現任，總覺得哪里怪怪的。

2、隔音效果差

隔音應該算是這個價位車型的“老大難”問題了，想要車輛隔音效果好，車子就必須在這方面投入更多的成本，像哈弗初戀這樣10萬級別的車顯然隔音效果不會太好，所以車子在跑高速的時候能夠聽到明顯的胎噪、風噪甚至是發動機噪音。

3、發動機技術老舊

哈弗初戀搭載了一款型號為GW4G15K的1.5T渦輪增壓發動機，這套發動機在老款哈弗H6上已經沿用多年，雖然發動機品質穩定，但動力表現卻比較差，最大馬力只有150匹，峰值扭矩220牛米，整體表現比不上哈弗H6第三代車型。

4、懸掛不舒適

可能是受到成本的限制，哈弗初戀的懸架采用了成本更低的扭力梁式非獨立懸架，而且懸掛調校并不好，所以整個底盤給人的感覺偏硬，當車輛經過顛簸路段或者過減速帶的時候車廂內會產生明顯的晃動，整車的舒適性體驗并不好。

5、市區路段油耗高

作為一款主打家用的車型，哈弗初戀的NEDC百公里綜合油耗在6.5L，根據車主反饋正常行駛油耗也只有7.5-8.0L左右，只不過在市區擁擠道路行駛時油耗會超過8.5L/100KM，這樣的油耗對于城市用戶來說不太友好，畢竟如今汽油價格已經越來越高了。

6、方向盤材質差

一款車的方向盤手感是很重要的，畢竟我們在開車的時候雙手接觸最多的就是方向盤，比較可惜的是哈弗初戀的方向盤采用的是塑料材質，整體的握持手感并不出色，不過好在手感并沒有影響到整車的操控感受，只是之中的一點小遺憾罷了。

7、內飾異味大

因為這個價位的車不可能用上太高端的材料，所以哈弗初戀新車的車廂存在明顯的異味問題，很多車主在提車時可能會覺得比較難受，另外家里有孕婦或者小孩的人買車后也要注意除味，不然很可能造成家人身體不適。

8、換擋頓挫

哈弗初戀分別匹配6擋手動和7擋濕式雙離合變速箱，我們都知道頓挫是雙離合變速箱普遍存在的問題，因此哈弗初戀也沒有躲過這個問題，車主反饋車輛在低速行駛時換擋存在明顯頓挫感，但速度上來后頓挫感就輕微很多了。

9、內飾缺少設計

哈弗H6的車主在看到哈弗初戀的內飾時可能會覺得非常熟悉，以為這兩款車的車廂非常相似，說得好聽這叫家族式設計語言，但說得不好聽就是缺乏自己的設計，整個車型給不了用戶新鮮感。

10、缺乏長時間市場驗證

初戀是哈弗汽車在2021年1月份才推出的全新SUV，一般來說一款車品質要受到認可需要經歷多年的市場考驗，謹慎的消費者并不會貿貿然選擇一款新車型，畢竟誰都不想當第一個吃螃蟹的人，所以很多人雖然看上了哈弗初戀，但對品質抱有顧慮所以遲遲不敢下手。

以上就是哈弗初戀的十大缺點，看到這里相信大家已經清楚哈弗初戀為什么不建議買了，其實每一款車都難免會存在一些缺陷，哈弗初戀與哈弗H6、哈弗赤兔等車型相比最大的優勢就是價格便宜，比較適合年輕消費者選擇。