Saab是薩博牌汽車的英文標(biāo)識。薩博公司于1937年在瑞典特羅爾赫坦成立，當(dāng)時它是一家飛機(jī)制造商，為瑞典空軍提供飛機(jī)。與國防和安全業(yè)務(wù)不同的是，薩博乘用車的故事更加平淡無奇，在中國很少能夠見到薩博牌汽車。薩博汽車在2011年申請破產(chǎn)，意味著薩博汽車業(yè)務(wù)的終結(jié)。

薩博乘用車的發(fā)展歷程十分坎坷，最終也沒有存活下來。1946年薩博汽車業(yè)務(wù)開始，次年第一輛薩博汽車在瑞典林克平亮相，最終改款車型在兩年后的1949年才推出上市，薩博首款車就成為設(shè)計(jì)、可靠性和安全性的即時經(jīng)典。

八年之后的1955年，薩博推出旗下的第二款車薩博93，薩博93定位于運(yùn)動型轎車，盡管當(dāng)時許多底盤技術(shù)來自歐寶汽車，但薩博93安裝了自家的懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)和渦輪增壓發(fā)動機(jī)。薩博93能夠提供出色的抓地力和平穩(wěn)的過彎操控性能，以及精準(zhǔn)路況回饋，高度實(shí)現(xiàn)人、車、路直接互動。這款車一經(jīng)推出就取得巨大的成功。

薩博汽車再次推出新車型已經(jīng)是1967年，推出薩博99轎車，薩博99是一款動力更好、尺寸更大、設(shè)計(jì)更漂亮的新款車型，作為一款展現(xiàn)薩博新設(shè)計(jì)風(fēng)格的家庭轎車，薩博99在1969-1984年期間取得很好的銷量成績。盡管如此，薩博汽車開始走向沒落道路。

1968年薩博與斯卡尼亞-瓦比斯合并，薩博-斯卡尼亞誕生。1989年薩博汽車與薩博-斯卡尼亞分離，隨后，美國汽車制造商通用汽車(GeneralMotors)購買薩博汽車公司50%的股份，成為該公司的共同所有者。2000年用汽車接管整個薩博汽車業(yè)務(wù)，薩博集團(tuán)不再生產(chǎn)薩博汽車，也不再參與汽車制造。

因此，薩博汽車的未來與通用汽車(GeneralMotors)的前途息息相關(guān)，當(dāng)這家美國母公司的財(cái)富在2008年開始暴跌時，其瑞典子公司也是如此。所有權(quán)的改變包括荷蘭汽車制造商世爵(Spyker)，也無法阻止這一下滑趨勢，在通用汽車遭遇財(cái)務(wù)困難和各種收購方案失敗后，薩博汽車在2011年申請破產(chǎn)，意味著薩博汽車業(yè)務(wù)的終結(jié)。

現(xiàn)在的薩博集團(tuán)已不包含任何汽車業(yè)務(wù)，盡管薩博在2000年被通用汽車收購，薩博汽車在2011年倒閉，但許多人仍然認(rèn)為薩博生產(chǎn)汽車。薩博汽車命運(yùn)雖然坎坷，但其產(chǎn)品依舊被許多車迷津津樂道，在中國舉辦的情懷車展時常看到薩博汽車的身影。