化油器是老式汽油發動機燃料供給系統的一個關鍵零部件，其作用是將汽油和空氣按一定比例形成混合氣后進行霧化，按發動機各種不同工況的需要量進人氣缸燃燒。現代汽車上都不使用化油器，而采用電子控制系統控制燃料的供給。

以下是汽車化油器調節油氣混合比的步驟：

第一步，將發動機的怠速調整到900轉左右；

第二步，左右微調混合比螺絲，調整過程中怠速會來回上升下降；

第三步，將混合比螺絲調整到一個怠速最高的時候停止；

第四步，將怠速降回到合適的轉速，這時在去轉混合比螺絲，如果左右轉時轉速都會下降，則此時就是最佳的化油器混合比了。

以上就是化油器調整方法及技巧，化油器具有結構簡單、工作可靠、價格便宜、維修方便等優點，但它的最大缺點是不能精確控制混合氣的濃度，造成燃燒不完全，廢氣中有害成分增加，不符合當今環保的嚴格要求。不過小型農業機械如播種機、微耕機、噴霧機以及摩托車上還在使用化油器控制發動機的燃料供給。