柴油車要是錯(cuò)加汽油跑了10公里，那么發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)不正常，排氣管還會(huì)有白煙冒出，要是繼續(xù)行駛，有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞需要大修，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，這是一筆很大的開(kāi)銷。

柴油車加了汽油的后果嚴(yán)重嗎

柴油機(jī)本來(lái)是用壓燃式來(lái)對(duì)燃料進(jìn)行處理，氣缸里面的空氣壓縮產(chǎn)生的熱量對(duì)燃料進(jìn)行引燃，就是說(shuō)空氣壓縮將溫度升高，當(dāng)溫度高于柴油的燃點(diǎn)時(shí)，柴油就會(huì)燃燒。汽油的燃點(diǎn)比柴油的燃點(diǎn)低很多，要是將汽油放進(jìn)柴油機(jī)里面，就會(huì)導(dǎo)致汽油提前燃燒，把柴油也提前點(diǎn)著。這樣的持續(xù)情況要是久了，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零件就會(huì)出現(xiàn)損壞。

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間較長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力和溫度都會(huì)很高，那么氣缸就會(huì)產(chǎn)生很多的雜質(zhì)以及積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)油也會(huì)比較容易出現(xiàn)氧化，從而生成膠質(zhì)。因此柴油機(jī)的燃料需要很好的高溫清凈性。汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)的那種環(huán)境下，很容易出現(xiàn)低溫油泥，就會(huì)要求汽油機(jī)要具有不錯(cuò)的低溫油泥分散性。可是柴油機(jī)只有高溫清凈性，沒(méi)有低溫油泥分散性，要是將汽油加進(jìn)柴油機(jī)里面，汽油產(chǎn)生的低溫油泥就沒(méi)有辦法排出，覆蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)上面后，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用造成一定的影響。

柴油車添加汽油的解決辦法：

1、要是第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)柴油車誤加汽油之后，不要隨便啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。要立刻呼叫救援，等待車輛拖到4s店后，將油箱里的油全部放掉，再清洗油路，將損失降到最低；

2、要是行駛一段時(shí)間才發(fā)現(xiàn)，也要像第一時(shí)間一樣，到4s店進(jìn)行處理，還有更換油水分離器和柴油濾清器。