剎車經(jīng)過(guò)一段時(shí)間磨損之后會(huì)產(chǎn)生間隙，有些車為了車主能夠獲得更好的制動(dòng)效果，就出現(xiàn)了自動(dòng)調(diào)整臂調(diào)剎車，在一定程度上也提高了行駛時(shí)候的安全性。

自調(diào)剎車怎么手動(dòng)調(diào)整？

準(zhǔn)備好適合大小的扳手、千斤頂和斜角木，并把斜角木塞住不需要調(diào)整的車輪。然后使用扳手把螺絲向逆時(shí)針?lè)较驍Q，擰的角度為180到360度，這個(gè)松緊度是為了能夠讓車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有阻滯。至此，軸頭的剎車間隙就算是調(diào)整好了。

在調(diào)整時(shí)，縮小間隙擰螺絲會(huì)很輕松，在調(diào)大剎車間隙時(shí)，擰螺絲會(huì)很費(fèi)勁。調(diào)整好之后在駕駛位踩一下剎車，找人觀察分泵推桿拉伸的長(zhǎng)度，剎車間隙在正常情況下，推桿拉伸長(zhǎng)度都在五厘米之內(nèi)，如果超過(guò)了五厘米，那么很有可能調(diào)整時(shí)方向弄錯(cuò)了或間隙調(diào)整不正常。