2022款A級AMG有運動、標(biāo)準(zhǔn)和舒適三種駕駛模式。按下圖中對應(yīng)按鈕可切換所需模式。

下面介紹這幾種模式。

①標(biāo)準(zhǔn)模式（normal）

車輛性能趨于平衡，通常都可以滿足大部分行車環(huán)境，駕乘體驗感一般但也不差。懸架調(diào)節(jié)合適，動力輸出較為充沛迅捷。

②運動模式（sport）

升擋動作推后，降擋提前，入運動擋后初始階段就輸出高扭動力，使車輛時刻處于最高扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間。最直接的感受就是推背感增強(qiáng)，車輛穩(wěn)定性能也會相對下降。有舍才有得，燃油消耗量比同時增多，同時加劇了機(jī)械磨損。讓愛車偶爾“肆意”一回，能夠較少火花塞等部件積碳的累積。

③舒適模式（comfort）

懸架調(diào)校的偏向柔軟，方向盤反饋更及時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較低的范圍。不管是過減速帶，還是前方突發(fā)狀況需要剎車等情況，比以往更加的舒適。車內(nèi)人員體驗感提升，不會讓人感受到頓挫感。

以下再介紹幾種汽車常見的駕駛模式。

①經(jīng)濟(jì)模式（ECO）

行車電腦調(diào)整噴油規(guī)則，減少單位時間的噴油量。簡單來說，車輛的動力輸出被壓制，此刻將油門踩死也不會立刻提高加速度，以溫和的速度增長，讓人感覺車輛很“肉”。

②雪地模式（snow）

此模式適用場景為冰雪路面。直線行駛時，牽引力性能更好。彎道駕駛更加得心應(yīng)手，可以提升抓地力。進(jìn)入雪地模式，2擋成了起始啟動擋。將初始的輸出扭矩降低，防止輪胎因冰雪路面摩擦力小而打滑。預(yù)防此時車輪抱死，ABS介入頻率增加。

③越野模式（SAND/MUD)

擋位邏輯發(fā)生變化，將升擋機(jī)制鎖住。車輛將處于全時四驅(qū)，適時四驅(qū)暫停工作。主要應(yīng)用于爬坡、雪地等環(huán)境下。油門響應(yīng)以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相對沉重，使車輛穩(wěn)定性更強(qiáng)。

④越野個性化模式

應(yīng)對不同的越野路況可對參數(shù)設(shè)置。電子差速鎖分配動力，坡道輔助等功能開始待命。駕駛員可以調(diào)配參數(shù)，使車輛更好適應(yīng)環(huán)境。

⑤個性化模式

車主可以按照需求，設(shè)定不一樣的參數(shù)搭配方案。駕駛參數(shù)可以選擇經(jīng)濟(jì)/運功/平衡；轉(zhuǎn)向方面可以調(diào)節(jié)舒適、平衡或運動。此模式給有個性需要的駕駛員，駕駛可能性更大。