造成凡爾賽C5 X燒機油的原因可能是氣門油封、活塞間隙過大、機油油量高于刻度線或低于刻度線，凡爾賽C5 X燒機油的表現及解決方法如下。

①氣門油封

氣門其實就是用來防止機油滲漏到燃燒室里面，但是使用時間一長，難免會發生老化或磨損，導致氣門無法達到很好的密封效果，機油就會順著氣門滲入氣缸，和燃油混合燃燒。

解決方法：及時更換新的氣門油封，保證氣門的密封性。

②活塞間隙過大

長時間的使用汽車，活塞環上會附有燃燒不充分的積碳，如果長時間放著不去處理，活塞環會出現密封不良的現象，機油也就很容易進入燃燒室，從而造成燒機油，嚴重情況下還會造成“爆缸”。

解決方法：更換活塞環、活塞，有必要時更換缸套，當然平時也要注意定期清理活塞環上面的積碳，能夠有效的預防燒機油現象。

③機油油量

如果機油油量過多的話，那多出來的油就會滲入燃燒室燃燒產生積碳。如果長期不解決，車輛也是會出現燒機油的情況。

解決方法：將多出來的機油抽出來即可。一般在維修店就有這種服務，只需要花幾十塊錢就可以幫你處理好了。當然自己也能夠操作，準備好一個注射管，一個打點滴的塑料管，并用塑料管連接注射管，然后拔出機油尺，將塑料管插入其中，最后操作注射管就可以抽取多余的機油了。

發動機燒機油是比較嚴重的故障現象了，如果車輛出現了燒機油的情況，不僅機油數量會減少，同時也會導致機油燃燒不充分，長時間下去會加快車輛氧傳感器的損壞，造成三元催化器的堵塞，甚至是造成發動機損壞無法修復。也就是說，如果發現問題了就要及時去維修，以免造成發動機無法修復。