五菱代號LJO1.5T渦輪增壓發(fā)動機是在青島工廠生產(chǎn)，那么它具體表現(xiàn)怎么樣呢？小編以三個評判角度來講述：

1、動力性指標(biāo)；五菱LJO發(fā)動機峰值馬力為147匹，峰值馬力轉(zhuǎn)速在5200轉(zhuǎn)，峰值扭矩為250牛頓米，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在2200-3400轉(zhuǎn)。放在整個行業(yè)中比較處于沒有明顯優(yōu)勢的位置。

2、經(jīng)濟性指標(biāo)；LJO發(fā)動機搭配的變速箱一般是模擬8擋的CVT無級變速箱，或者是6速手動擋變速器。與6速手動擋變速箱組成的動力總成NEDC綜合油耗是每百公里消耗7升左右汽油；與模擬8擋的CVT無極變速箱組成的動力總成NEDC綜合油耗是每百公里消耗8升左右汽油。燃油經(jīng)濟性在同樣技術(shù)路線的發(fā)動機中表現(xiàn)不佳。

3、環(huán)境指標(biāo)；環(huán)境指標(biāo)主要指發(fā)動機排氣品質(zhì)和噪聲水平，排氣品質(zhì)LJO發(fā)動機已經(jīng)能夠滿足國六B階段排放標(biāo)準(zhǔn)，是優(yōu)秀的；噪音水平結(jié)合車輛的定價以及定位也是可以接受的。環(huán)境指標(biāo)這一塊有國家強制要求，所以各發(fā)動機間沒有明顯差異。

以上三個發(fā)動機指標(biāo)是極容易比較出來的，但是站在消費者選購角度來看，單單比較發(fā)動機本身是不具有實際意義的，同款發(fā)動機與不同的變速器搭配、甚至相同動力總成裝載不同車型上，所表現(xiàn)出來的特性往往也是不同的。