dpf顧名思義，是指柴油顆粒捕捉器，目前，很多汽車廠商為解決國六排放問題，通常會在排氣管中安裝dpf用于提高排氣管的品質，柴油車dpf遇到故障可通過手動操作解決。

1、可以找一個路況好、車少的公路，進行行駛，即“拉高速”。“拉高速”對于預防dpf堵塞是有作用的。在發動機運行到中負荷后時自動執行，發動機都會自動執行行車再生。

2、未充分燃燒而隨著排氣進入管路里的顆粒需要被“燒掉”，dpf清理顆粒物可以進行原地再生，就是讓車輛啟動運行時間久一些，用高溫尾氣去燒掉顆粒物。具體操作方法就是腳踩油門讓發動機升溫，轉速保持在2500轉，轉數持續升高至3000多轉時，再生完成后轉數下降，10分鐘左右即可完成。

3、當dpf堵塞后，還可以采用人工方式清理。需要把車輛的dpf拆解下來，再用專業設備進行高溫加熱、超聲波+清洗劑、水+清洗劑循環等方式進行清潔和再生。高溫加熱方式時間短、節能環保無污染、效果好，也是國外近些年普遍采用的一種再生方式。超聲波及水循環方式會使用到化學清洗劑，清洗劑對dpf孔道涂層可能會有影響，成本高、用量大，水洗方式目前不推薦車主使用。