摩托車因為是屬于機動車的一類，所以在駕駛的時候，也會涉及掛擋。摩托車有以下兩個掛檔的方法：

1、國際擋：其掛檔方法是先往前踩下一檔，一檔之后再往上勾一下，主要是勾半個檔，這樣就是到空檔了，接著勾全擋就是二擋，接著再勾三檔，再勾四檔 最后勾到五檔，到五檔之后往下一踩，踩下去之后就是四檔了。然后再踩三檔，再踩回二檔，最后在二檔的時候踩半個檔就回到了原來的空檔，接著踩全擋那就是回到了一檔。

2、循環(huán)檔：其首先是往前踩下去一檔，再踩二檔，連著踩到三檔和四檔再踩一下變成空檔，踩完空檔后繼續(xù)往前踩之后就又變回一檔，還可以在空擋的時候往后踩那樣就是四檔了，這就是循環(huán)檔位。

摩托車的國際空擋很難掛，主要是有以下幾種情況造成的：

首先是假如你的車是新買的，并且還沒有過磨合期，在磨合期內(nèi)掛空擋總是掛不上的現(xiàn)象也是有的。其次，就是以前有可能沒有騎過國際檔的摩托車，有可能是由于經(jīng)驗的不足造成的，因為在掛國際檔的過程中，踩完一檔后，只需輕輕用腳往上勾半個檔就到空檔了。最后，如果都不是以上兩種情況的話，有可能會跟摩托車的離合器有關(guān)，這時候就需要換好一點的機油先試試看了。