車子前束能夠使得兩個前輪的前端距離小于后端距離，它們之間的距離差為前束值。很多車主會問車子前束不對開起來什么感覺呢？我們來實際看一下。

車子前束不對將會使得方向盤出現搖擺不定的現象，行駛起來也感覺車子不穩，另外司機打方向盤的時候會感覺變重了。另外，前束值如果與外傾角不相配合，滾動的時候就會出現滾錐的現象，進而會使得兩側的車輪向外滾開，同時出現車輪異響及磨損的現象發生。

車子前束本身能夠保證汽車穩定直線行駛，能夠使得轉向輪自動回正，一旦轉向輪遭遇外力發生偏轉，外力消失之后會馬上自動回到直線行駛位置。

車子跑偏在檢查前束時，如果車子往右偏，左前輪的前束桿要調短一點，然后發動車子，方向盤向右打滿，左輪前束桿露出來，用扳手逆時針轉動前束桿，轉動90度讓左前束桿變短一點，然后再和以上方法一致來調整右前輪。多次調整，直到調整合適為止。

車子跑偏的問題解決后，方向盤如果還是感覺偏重，就可以測量前束角，調到適合的位置。測量前束值需要精準到位，最好是讓專業機構的人員進行調整和維修，以免自己調整傷到車子造成安全隱患。