踏板摩托車起步的時候特別抖的原因可能有以下幾點：

1、踏板摩托車的摩擦片和離合器的外罩，工作面結合的面積太小了。

2、踏板摩托車離合器的摩擦片，被磨損的太過嚴重了。

3、踏板摩托車離合器上的蹄塊，在銷釘上活動的時候太過卡滯了。

4、踏板摩托車在低速行駛的時候有發抖現象出現，很大原因是因為摩托車的皮帶箱出現了問題，導致了后離合盤的蹄塊與外殼長期的動態摩擦，從而導致了踏板摩托車發抖現象的產生。

5、蹄塊的表面，被摩擦產生粉末或者是在皮帶箱前面的進風口被進入的粉塵污染，造成了蹄塊與外殼摩擦力下降，出現了打滑的現象，這時車子就會出現低速時發抖的感覺。

6、之所以低速的時發抖，而高速不抖的時候不發達，造成的原因是：同踏板摩托車離合器的蹄塊形狀的小彈簧，發生了損壞。踏板摩托車起步的時候，負荷要遠遠大于摩托車高速行駛時候的負荷，有過物理學習經驗的人都知道，一個物體，最大的靜摩擦要比最大的動摩擦力更大。

解決的方法是：蹄塊與外殼需要緊密的接觸才能保持平穩的運行，或吧把摩擦系數增大，如果有磨砂外殼或外殼上出現劃痕由此而來的。