我們家中的空調(diào)如果使用幾年后會(huì)出現(xiàn)制冷質(zhì)量下降的現(xiàn)象，一般都會(huì)找專業(yè)空調(diào)維修人員加氟。那么汽車空調(diào)什么情況下需要加氟呢？我們來看一看。

1、 當(dāng)打開車輛空調(diào)的時(shí)候，制冷效果不佳，吹出的冷氣并不冷，或者是冷氣開關(guān)打開很久也沒有制冷的感覺，就代表需要加氟了。

2、 可以通過觀察發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部空調(diào)管道上的玻璃觀察孔，空調(diào)正常運(yùn)行的時(shí)候，玻璃孔內(nèi)持續(xù)出現(xiàn)氣泡，證明需要加氟了，還有通過觀察空調(diào)系統(tǒng)接頭是否存在油漬也可以進(jìn)行判斷，出現(xiàn)油漬的情況下就說明空調(diào)應(yīng)該加氟了。

判斷完汽車空調(diào)需要加氟的誘因，那么如何加氟呢？

主要有兩種方法：

一是高壓端加注氟利昂，高壓端加注的時(shí)候加的是液體氟利昂，這種方式快速安全，適合檢測以及抽真空之后的第一次加注，這種方式加注不能打開壓縮機(jī)，需要在發(fā)動(dòng)機(jī)停駛狀態(tài)下進(jìn)行，并且制冷劑罐需要倒立著。

二是低壓端加注氟利昂。低壓端加注的時(shí)候則加的是氣體氟利昂，這種方式加注的時(shí)候速度較慢。目前加氟基本采用從低壓端加注，壓力需要實(shí)時(shí)監(jiān)測，不能過高。

綜上所述，汽車空調(diào)需要加氟之前，必須對空調(diào)系統(tǒng)做整體檢查，確保空調(diào)沒有漏點(diǎn)才可以加氟，加氟務(wù)必選擇專業(yè)機(jī)構(gòu)。