電動(dòng)車48v用60v的電池，在理論上不通的，因?yàn)殡妱?dòng)車各個(gè)性能，在電動(dòng)車在生產(chǎn)的時(shí)候就已經(jīng)調(diào)整到了最佳的狀態(tài)。如果私自給電動(dòng)車更換電池，原有的平衡就會(huì)被打破。另外，電動(dòng)車放電池的地方大小是固定的，所以新的電池組可能會(huì)放不進(jìn)去。

但是，以上只是理論上的說(shuō)法。正所謂高手在民間，生活中動(dòng)手能力強(qiáng)的人還是很多的。他們會(huì)通過(guò)對(duì)比不同電池組的大小，最終找到與自己型號(hào)相匹配的60V電池。另外，有的人會(huì)直接買(mǎi)12V 20Ah的小電池組。小電池組只要和電動(dòng)車原廠電池結(jié)合，就變成了60V電池。

在改裝高手對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行改裝之后，許多人成功改裝電動(dòng)車的電池。雖然電動(dòng)車駕駛的時(shí)長(zhǎng)的確有所提升，但是并不建議給電動(dòng)車進(jìn)行類似的改裝，因?yàn)檫@種私自改裝對(duì)駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)危害是相當(dāng)大的。

首先，改裝電動(dòng)車的電池會(huì)“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。為了適應(yīng)新電池，這款電動(dòng)車可能需要更換大量配件。到最后，花出去的錢(qián)就夠買(mǎi)新車了。其次，改裝車不能享受三包服務(wù)，車主應(yīng)承擔(dān)汽車使用過(guò)程中的所有質(zhì)量問(wèn)題。最后改裝的電動(dòng)車不符合國(guó)標(biāo)，只能算超標(biāo)車，上路行駛可能會(huì)被罰款拘留。

電池、控制器、充電器需要從48v換到60v，部分車型需要換輪胎、剎車甚至電機(jī)。可見(jiàn)電動(dòng)車48v到60v的工作量還是蠻大的。如果非要換的話，建議你買(mǎi)正品配件，找專業(yè)的維修師傅幫忙改裝，這樣車輛才能有更高的安全性。