汽車變速箱整體劃分，可以分為濕式和干式兩種。7速雙離合變速箱是其中的一種，屬于干式。是基于6速的技術基礎上發展而來的，也叫7擋雙離合變速箱。7速雙離合變速箱對液力系統進行了改造，更為簡潔。它的工作原理也很簡單，就是動盤上的干式摩擦片直接接觸，相互結合，傳遞效率是相當高的。也更加直接。

雙離合變速器在動力輸出方面是相當不錯的， 可以達到不間斷，并且還具有手動檔的靈活性和舒適性。在結構上， 濕式和干式雙離合區別在于：濕式的由大小兩片離合器片共兩組同軸安裝而成，并安放浸于液壓油充滿的密閉油腔中，可以起到很好的降溫散熱效果，調節能力更強，傳遞的扭矩也是更大。

干式雙離合變速箱液力系統上進行了改造，更為簡潔。動盤上摩擦片直接相互結合，傳遞效率更加直接，不足是散熱不好，容易產生高溫，扭矩的承受力度也沒有濕式的大。

雖說干式雙離合器有很多不足，但7速干式雙離合器還是很耐用的，只要使用得當。車輛路況一般，7速雙離合不容易出問題。塞車時盡量使用低速檔跟車，包括手動擋或 S擋，這可以大量避免由于變速器換擋機構不停地變換而造成離合器過熱。