對方闖紅燈是否需要坐牢主要看機動車一方承擔的責任，如果需要負事故的主責或者全責，坐牢的可能性就很大；如果不需負事故的主責或者全責，就不需要坐牢。

下面例舉一個案例進行分析：

2021年3月29日周某駕駛A58***號的小型汽車沿著海口市美蘭區人名大道由南往北方向闖紅燈行走橫過道路，剛好遇到行人梁某沿海甸三路南側人行橫道由西往東方向闖紅燈行走橫過道路，與行人梁某彬的身體發生碰撞，造成梁某彬經送海口市人民醫院搶救無效于當日死亡。該事故中行人行人梁某承擔事故的主要責任，汽車司機周某承擔事故的次要責任。故周某不需要坐牢。

行人梁某違反了《道路交通安全法》的第六十二條行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。

機動車周某違反了《中華人民共和國道路交通安全法》的第二十二條 機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。以及第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。

所以對方闖紅燈時機動車撞死人是否要坐牢還需要視機動車一方承擔的責任情況而定，我們無論是作為行人還是機動車司機都要時刻警醒自己遵守交規，同時司機也需要在必要時刻禮讓行人。