電動車在撞到人后，一般情況下是由有車的一方負責任，但是如果有證據(jù)表明非機動車駕駛?cè)嘶蛐腥酥g是行人，違反了道路交通安全法那么機動車一方是不負有責任的。

因為一般在發(fā)生交通事故的時候，不是機動車與非機動車之間，就是機動車與行人之間，或者是非機動車和行人之間這幾種情況。如果說是機動車一方駕駛?cè)嗽斐闪私煌ㄊ鹿剩敲礄C動車一方負責最高需要承擔80%，最少需要承擔40%。如果在機動車沒有責任的情況下，還需要付10%的責任。

在這其中，非機動車駕駛?cè)巳绻谛腥寺范位蛘呤墙狗菣C動車通行的地段上快速行駛。那時候非機動車駕駛?cè)藛T這一方就需要付全部責任的，因此在電動車撞到人后，需要分析當時行人有沒有違法行為。如果行人一方有違法行為，那么電動車一方還需負次要責任，主要原因是沒有及時的避開行人。這就是電動車撞人后主要責任和次要責任的劃分方法。

騎電動車撞人后逃逸了，這屬于嚴重性的違法行為。這種情節(jié)會加重犯罪，要知道騎摩托車撞到了行人，這已經(jīng)構成交通肇事罪了。若輕微情節(jié)的還會被判處三年以上七年以下的有期徒刑，如果是致人死亡的話，還會處七年以上有期徒刑。

所以如果撞人后，第一反應應當是撥打120和撥打交警隊的電話來事故現(xiàn)場進行解決，而不是為了逃避法律追究的責任而逃跑。