電動車進電梯有一定的可能會發生自燃現象，根據中華人民共和國應急管理部發布的相關法律，該法明確規定，電動自行車不得在高層民用建筑的公共大廳、應急出口、樓梯和疏散走道內停放或充電。

雖然規定沒有提到“電動自行車進入電梯”，但從公共安全或自我安全的角度來看，電動自行車進入封閉空間存在風險。在這種情況下，建議與物業協商，建立電動自行車集中停放充電站。

其次，違反相關規定，拒不改正，如果電動車在電梯上發生自燃的。消防救援組織應當責令改正，對經營單位和個人處以一至二千元的罰款，對非經營單位和個人處五百元以上一千元以下的罰款。

電動車主要由電池、橡膠輪胎、海綿墊、塑料車身等組成。當電動車著火時，很容易產生一氧化碳、氧化氫等有毒氣體，對人體的傷害是致命的。如果電動車經常在大堂、走廊或室內充電，電動車燃燒時會釋放出有毒煙霧，容易堵塞逃生路線，增加消防救援的難度。

近年來出現了好多電動車在電梯發生火災事故，但基本是電動車的電氣設備和接觸連接器容易發生電氣故障，導致局部過熱而發生火災；電動車蓄電池使用壽命過長引起的火災；電動車線路保護不到位，容易造成絕緣層損壞短路而發生火災；充電器使用不當可能引起火災等。因此，強烈建議駕駛人不要讓電動車進入電梯，因為電動車在電梯密閉環境發生火災的話，很有可能會對電動車車主造成嚴重的傷害。