2.4L和2.0T它們在動力上是有一定的區別，而且其發動機的構造上搭配的系統也有所不同。而它們當中所代表的是，2.4L的意思是排量為2.4升的自然吸氣發動機，2.0T的意思是排量為2.0升渦輪增壓發動機。

而自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機也有本質上的不同，渦輪增壓則是一種利用內燃機排氣量驅動廢氣渦輪增壓器實現內燃機增壓的技術，能控制發動機的進氣量，能進入氣缸的氣體密度增大，使混合氣在氣缸內更充分的燃燒，發動機的功率更高。在同條件的情況下，自然吸氣的進氣量是比不上渦輪增壓的。

但2.4L和2.0T的排量是不同的，動力上有一定的差異。按照以往的說法，在同等級、同排量、同配置的情況下，渦輪增壓的動力是比自然吸氣要高的。但就2.4L和2.0T相比，2.4L的百公里加速是比2.0T要快上一些的，可后續的加速動力則2.0T要好一些。而在后期的維護保養方面，渦輪增壓的保養費用略高，還有就是油耗方面，2.4L和2.0T雖有技術上和排量上的區別，但油耗還是2.4L要高一點。

總的來說，2.4L和2.0T在動力方面各有各的特點，至于那個動力更好，還需要了解更多的數據才能清楚其中的動力差別。但若是買車只追求動力的話，個人認為還要進行多方面的考慮才比較穩妥。