踏板摩托車一般加機油的量應在1升以內是最合適的。踏板摩托車加機油時，在地面上支撐車輛，使車輛直立在地面上。最好不要用側支架，而是用主支架。加入一定量的油，如七八百毫升，然后將干燥的試紙棒插回去，再取出來。如果油在尾部網(wǎng)格的上下刻度之間，是合適的，不需要再繼續(xù)加機油。

機油尺如果需要旋轉擰進去，那么在測量時，是不用旋轉擰回去的。只要把它直接插入油孔，然后把它拿出來，看看刻度或網(wǎng)格之間有沒有油，或者是檢查油位是否在兩個刻度之間，如果還沒有達到最低的油量，駕駛人需要根據(jù)情況給摩托車添加機油，如果機油高于上刻度線，意味著機油太多了，如果機油低于下刻度，意味著油太少了。

摩托車如果加了太多的機油，會迫使發(fā)動機出現(xiàn)燒機油的情況，增加燃料消耗，這主要是由于過多的機油進入缸體后，活塞環(huán)不能及時將多余的油刮回油底殼，從而出現(xiàn)發(fā)動機無力，沒有辦法加速的情況，因此，當添加的機油超出范圍時，需要使用注射器或其他方法將多的機油吸出來。

另外，如果添加的機油太少，發(fā)動機氣缸會出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象，原因是潤滑不完全造成的，這也會造成發(fā)動機出現(xiàn)嚴重的磨損。