長(zhǎng)安馬自達(dá)是國(guó)產(chǎn)車還是合資車？長(zhǎng)安馬自達(dá)是國(guó)產(chǎn)車嗎
長(zhǎng)安馬自達(dá)是合資車，其在融合了長(zhǎng)安汽車和馬自達(dá)的各項(xiàng)優(yōu)秀基因后，長(zhǎng)安馬自達(dá)革新技術(shù)上的研發(fā)便提上了日程。不久后便提出了提出“T124 特色精品戰(zhàn)略”，其主張研發(fā)自主化、極致精益的特色制造。若你了解到馬自達(dá)的原生文化，你會(huì)發(fā)覺(jué)其自主研發(fā)理念是歷史悠久的。
長(zhǎng)安馬自達(dá)即使是合資建立，但也沒(méi)有為了短暫的利益而放棄對(duì)高新汽車技術(shù)的追求?；蛟S有的人會(huì)認(rèn)為，長(zhǎng)安馬自達(dá)合資后在質(zhì)量和性能上會(huì)有所下降，但事實(shí)上并不是如大眾所想。在個(gè)人的角度上看，自從一汽馬自達(dá)合并成為長(zhǎng)安馬自達(dá)后，反而更加深了研發(fā)的強(qiáng)度，投資7億元，建成面積為5.6萬(wàn)平方米的研發(fā)中心。
長(zhǎng)安馬自達(dá)研發(fā)中心也成為了馬自達(dá)在全球海外唯一的研發(fā)中心，其擁有1條樣車試制線、1個(gè)造型中心、1個(gè)解析中心、12個(gè)系統(tǒng)級(jí)實(shí)驗(yàn)室、11個(gè)整車級(jí)實(shí)驗(yàn)室。作為合資汽車品牌，直接把研發(fā)技術(shù)項(xiàng)目也遷移過(guò)來(lái)，足以證明馬自達(dá)的決心了。要知道如今的日系汽車品牌大多只是在國(guó)內(nèi)設(shè)立組裝工廠，在國(guó)內(nèi)搞研發(fā)的是非常少的。
如此看來(lái)長(zhǎng)安馬自達(dá)合資汽車品牌也是在國(guó)內(nèi)獨(dú)一檔，在這里網(wǎng)友不僅評(píng)論到：這就很馬自達(dá)?，F(xiàn)在長(zhǎng)安馬自達(dá)也在對(duì)新能源技術(shù)進(jìn)行探索中，在此也期待長(zhǎng)安馬自達(dá)給我們帶來(lái)更多的驚喜！
國(guó)內(nèi)的別克是合資車，別克是美國(guó)通用汽車公司旗下的汽車品牌，別克汽車成立于1904年，創(chuàng)始人為大衛(wèi)鄧巴別克。別克至今也擁有了百年的...[詳細(xì)]
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在2002年9月19日，東風(fēng)汽車公司與日產(chǎn)汽車公司在北京正式簽訂在中國(guó)建立長(zhǎng)期全面合作伙伴關(guān)系。而2003年是東風(fēng)日產(chǎn)的合資元年，經(jīng)過(guò)數(shù)...[詳細(xì)]
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