作為大眾集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的合資企業(yè)，一汽大眾和上汽大眾雖與國(guó)外的合資公司同為大眾集團(tuán)公司。但這兩者也有著一定上的區(qū)別，其發(fā)展歷程、相關(guān)車型、品牌風(fēng)格等都各有特色。下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)一汽大眾和上汽大眾的相關(guān)內(nèi)容！

首先，上汽大眾成立于1985年，是國(guó)內(nèi)上汽汽車集團(tuán)和德國(guó)大眾集團(tuán)合資成立。而一汽大眾成立于1991年，是國(guó)內(nèi)第一汽車集團(tuán)和德國(guó)大眾汽車公司、德國(guó)奧迪汽車公司三方合資成立。在成立時(shí)間上，上汽大眾要比一汽大眾早，但一汽大眾與奧迪汽車存在聯(lián)系，意味著一汽也有向奧迪此類中高端汽車接軌的可能性。

再者就是上汽大眾和一汽大眾的主打車型也是有所不同的。上汽大眾旗下的車型有：桑塔納、朗逸、帕薩特、途岳、途觀L、凌渡、輝昂、威然、POLO、途觀、ID純電系列等，而一汽大眾旗下的車型有：探岳、捷達(dá)、邁騰、探歌、速騰、寶來(lái)、CC、高爾夫等。這兩家的車型選擇都是比較多的，作為合資汽車公司又有如此多的車型選擇，說(shuō)明大眾對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)十分重視，兩者在各車型報(bào)價(jià)方面也是極為親民。

個(gè)人認(rèn)為上汽大眾和一汽大眾，在追求創(chuàng)新的同時(shí)都沒(méi)有輕視對(duì)汽車的性能和質(zhì)量的追求。雖然外界有不同的聲音，說(shuō)上汽大眾不如一汽大眾，或是一汽大眾不如上汽大眾，其實(shí)總體上看這兩者都有褒貶。但德國(guó)大眾汽車的歷史悠久，光憑一面之詞就決定其好壞則過(guò)于片面。

最后，盡管上汽大眾和一汽大眾在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)也存在著競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。但作為知名度較高的汽車行業(yè)，汽車的質(zhì)量保證，物有所值，給用戶良好的用車體驗(yàn)才是決定汽車質(zhì)量的最好證明。