M檔是手動(dòng)擋的意思，一般只有手自一體的車(chē)輛才有這個(gè)檔位。車(chē)輛需要超車(chē)的話，可以掛上M檔，這樣車(chē)輛能夠得到比較大的牽引力，能夠非常輕松且快速的完成超車(chē)任務(wù)。

車(chē)輛成功超車(chē)了以后，我們就可以把檔位從M檔切換成D檔。D檔是前進(jìn)擋，是使用頻率最高的檔位，具有較好的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，會(huì)比較的省油。車(chē)輛行駛的路況是比較濕滑，或者是下雨天出行的話，我們就可以掛上M檔，并且是比較低速的檔位，檔位是2檔的話會(huì)比較好，這樣打滑的概率會(huì)大大降低，行駛的時(shí)候也不害怕。

車(chē)輛需要行駛很長(zhǎng)一段上坡路的話，我們就可以掛M檔，而且車(chē)輛保持在比較低速的檔位，一般是1檔或者是2檔，這樣車(chē)子會(huì)有比較強(qiáng)勁的力量來(lái)上坡。

車(chē)輛需要下坡的話也是可以使用M檔的，掛上M檔之后是由發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)控制車(chē)輛的速度，這樣的話剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片就不容易出現(xiàn)發(fā)熱的情況了。如果坡是比較陡的話，那最好切換成M檔，剎車(chē)片需要承受的壓力會(huì)得到較大的減輕。

下坡的時(shí)候掛上D檔的話，剎車(chē)片和車(chē)輛的零件會(huì)受到較大的影響，嚴(yán)重的話制動(dòng)會(huì)處于失控的狀態(tài)，容易發(fā)生事故，我們的生命安全就會(huì)受到威脅。上坡的時(shí)候掛D擋的話，車(chē)輛的速度是很難控制在1檔位的，1檔位的速度是在0至15km/h。