在行駛的過程中，如果該車是正常行駛，并且發生交通事故后被撞死的是闖紅燈的行人，這種情況下其實也是需要進行負責的。雖然在這個過程中已知行人是有過錯的，但是并不代表機動車駕駛人就沒有過錯，只不過在這個程度上可以適當減輕機動車一方的賠償責任而已。

雖然說行人不應該在紅燈的過程中闖行，但是作為機動車輛應當及時的觀察周圍的情況，并且看看有無行人在紅燈底下穿行才對，并且要及時的進行避讓。如果說因為行人闖紅燈對其就沒有進行避讓的話，這種行為也是會構成違法行為的，畢竟在交通行駛的過程中行人處于弱勢。除非是在這個過程中，行人故意碰撞機動車造成的事故，否則一般情況下機動車也會根據相應的要求承擔一些事故責任。

闖紅燈的行人被撞死，這種情況下司機雖然會負有相應的責任，但是一般情況下不會被判處刑事責任，因為總的來說行人闖紅燈應該并不是故意的行為，司機也不是有意的要撞上行人，因此總的來講，這就是屬于重大過失，這個過程中司機雖然承擔責任，但是由于行人的過錯，司機承擔的責任也就占30%，此時的行人需要承擔的責任則在70%左右。

所以無論何時在行車的過程中車輛都應當禮禮讓行人，無論行人是否出現了闖紅燈的行為，哪怕他是做出了違法行為，但是作為交通行使中的弱勢群體，那么應當第一時間進行避讓，否則哪怕發生交通事故之后對司機對行人都是不好的。