寶能汽車是寶能集團旗下的一個汽車資源平臺，寶能汽車在2017年成立，其汽車業務則以智能汽車和新能源汽車為核心。同年的12月，寶能汽車對觀致汽車進行了戰略投資，2019年寶能汽車與中國汽車技術研究中心簽署戰略合作協議，如此看來寶能汽車為進軍汽車領域也進行了很大的戰略布局。

寶能汽車在汽車領域的投入，也曾讓困境中的觀致汽車得到了一個不錯的回暖。可最近寶能汽車卻因欠薪、裁員等多方面不良現象上了熱搜，也有不少人稱道“寶能汽車迎來了多事之秋”，寶能汽車陷入了“生死局”。還有就是寶能旗下的觀致汽車，在2022年5月，山東省汽車流通協會發布的一份名為《關于觀致品牌汽車消費警示》的文件顯示，濟南市4家寶能觀致汽車直營店已經停業，寶能集團總部因人去樓空信函被退回，因此協會將寶能觀致汽車品牌列入消費黑名單。

寶能也因此受到了很大的輿論沖擊，寶能集團創始人兼董事長姚振華也發出了一封名為《戮力同心攻堅克難開拓業務新局面》公開信，信中表示：“從2016年我們下定決心，堅決轉型進軍高端制造開始，已陸續在汽車全產業鏈投入自有資金超500億元，疊加當下的疫情沖擊、宏觀調控影響，外界印象中‘財大氣粗’的我們，也遇到了暫時的資金流動性困難。”

如今的寶能汽車其實也和大多數初步邁入汽車領域的企業一般，稍有不慎便有可能陷入困境當中。要知道現在的汽車行業中，新生的新能源汽車領域伴隨著發展機遇也附帶著許多未知數，拋開寶能集團的其他不良新聞不說。在汽車上的投入，寶能汽車也實實在在花了心思，只是時勢弄人，而寶能集團也牽涉了多個方面的指控，只能說現在的寶能的確迎來了一個緊要關頭。

而寶能的最新消息，我們還需等待相關的官方報道，對于未經證實的個別消息，我們還是要理性去區別分析。至于寶能汽車是否還能活下去，寶能后續對相關問題的處理將很大程度上確定了寶能的未來。