斯柯達在國內更偏向于中低檔次的車型發展，斯柯達作為德國大眾旗下的汽車品牌之一，其成立于1895年，至今也有了百年的發展歷史。斯柯達相繼進行了從自行車、摩托車、飛機發動機再到汽車的轉變，在2005年，斯柯達通過與上海大眾合作正式進入國內市場。

在2006年，上海大眾與斯柯達進行了更進一步的合作，也將引進斯柯達汽車旗下Superb，Octavia，Fabia三大車型系列全線車型。如今斯柯達在國內銷售的車型有柯迪亞克、柯迪亞克GT、柯珞克、柯米克、明銳、明銳PRO、速派、昕銳等，大部分車型售價分布在十萬到二十萬的范圍。

斯柯達在國內的定位被劃為中低檔次，很大程度上是因其售價不算太高，知名度和品牌影響力也較低，再者就是斯柯達進入國內市場的時間較晚，在線下的銷售布局還在持續建設當中。雖然斯柯達的售價是比較親民實惠，但并不代表開斯柯達的都是沒錢人，一款汽車的選購更多的是個人需求的體現，若以所購汽車上升至個人經濟評價標準則實屬片面。

在JD.POWER的2020中國汽車銷售滿意度研究中，斯柯達也取得了與長安福特并列第三的不錯成績。總體上看，斯柯達作為一個經典的德國汽車品牌，加上在上海大眾的資源支持下，汽車質量上還是有一定的保障的。