高速路上沒(méi)有設(shè)置路燈，首先需要考慮的就是安全問(wèn)題，其次就是路面的標(biāo)志要反光，還有一個(gè)原因就是成本問(wèn)題，如果要是沿著高速公路全線安裝路燈的話，應(yīng)該會(huì)造成很大能源浪費(fèi)，并且如果說(shuō)在途經(jīng)每個(gè)省和市的時(shí)候，進(jìn)行路段的分段供電管理起來(lái)也是十分麻煩，并且還是很消耗時(shí)間。

其中從安全性能上考慮，主要就是所有車(chē)輛上都配有遠(yuǎn)近光燈，如果說(shuō)在照明路段不好的情況下就可以使用遠(yuǎn)光燈。并且在城市內(nèi)設(shè)置路燈，其實(shí)不僅僅是為了方便機(jī)動(dòng)車(chē)通行，更主要的原因是在大多數(shù)情況下，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人在室內(nèi)是非常多的，然而相對(duì)于高速公路來(lái)講，它的使用功能是截然不一樣的，在高速公路上是沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的，并且路面平坦，路況非常好，因此安全系數(shù)相對(duì)于城市內(nèi)部很高。

如果想象一下在高速公路上安裝路燈，雖然有照明效果，但是由于路燈可能在高速公路上有不連續(xù)性分配燈光不均勻的情況，很容易在高速行車(chē)的時(shí)候給司機(jī)，駕駛員造成明體交匯的視覺(jué)誤差。這樣會(huì)使駕駛?cè)藛T極易在行駛的過(guò)程中產(chǎn)生視覺(jué)疲勞，從而引申出巨大的安全隱患，所以這種在高速公路上設(shè)置路燈的行為是不明智的。

并且哪怕是在夜間行車(chē)的情況下在高速公路上面基本上每一些地方都加裝了反光裝置，所以只要車(chē)燈打的是正常的，車(chē)燈基本上可以很清晰的看清反光標(biāo)識(shí)，這樣還更能有助于司機(jī)的安全行車(chē)。